Wat is de reden van de tariefsverhoging voor Batterijen?
In augustus 2023 trad de nieuwe Batterijenverordening in werking. Vanaf 2027 moeten producenten zorgen dat het inzamelpercentage is gestegen van nu 45% naar 63%. De kosten van inzameling, transport, verwerking en recycling nemen zonder deze ambitie sowieso al toe. Hier moeten we met elkaar op voorsorteren. Verder draagt de noodzakelijke stevigere inzet op veiligheid ook bij aan hogere tarieven voor de verwerking van batterijen. Uitgangspunt bij de tariefdifferentiatie is, dat elke type batterij (afhankelijk van de chemische samenstelling) de ‘eigen’ kosten moet dragen van inzameling en recycling. Uiteenlopende stoffen - van zink tot mangaan en van nikkel tot lithium - hebben immers een verschillende impact op het milieu. Als stichting is ons er alles aan gelegen dat we de compliance-taken naar behoren en kostendekkend kunnen uitvoeren, zodat importeurs en producenten onmiskenbaar voldoen aan hun producentenverantwoordelijkheid.