Een complex lichtplan uitdenken en installeren in het Rijksmuseum, stabiele verlichting plaatsen in de trams en metro’s van Rotterdam en licht achter de blauwe borden realiseren bij alle NS-stations in Nederland: het zijn pas drie voorbeelden van de projecten van verlichtingspecialist Lumeco. Voor de manier van werken en de aandacht hierbij voor de inzameling van afgedankte armaturen ontvangt Lumeco een Wecycle Award. Wij spraken met directeur Wouter Plomp.
“Inmiddels hebben wij met Lumeco een volledige transitie van TL naar LED gemaakt. Wij kunnen bij bestaande armaturen met TL-verlichting omzetten naar LED-verlichting. Indien dat niet meer lukt, vervangen wij ze volledig. Zodoende gaan er jaarlijks ontzettend veel afgedankte armaturen door onze handen, die wij voor recycling laten verwerken via Wecycle van Stichting OPEN. Bij grote projecten hebben we vaak een container op locatie. Als dat niet mogelijk is, nemen wij de afgedankte armaturen mee en komt Wecycle voor Bedrijven ze ophalen. Het afgelopen jaar is ons inzamelvolume met ruim twintig procent gestegen.”
Producenten of importeurs die apparaten, lampen of batterijen importeren en als eerste op de Nederlandse markt brengen, zijn ook verantwoordelijk voor de inzameling en verwerking ervan. Stichting OPEN helpt hen om aan deze verplichting te voldoen.
Ook Lumeco voldoet aan de Uitgebreide Producentenverantwoordelijkheid.
“We zijn blij hieraan te voldoen”, vertelt Wouter. “Het laat onze klanten zien dat wij circulariteit heel serieus nemen. Met name bij aanbestedingen voor projecten van de overheid en grote corporates wekt het het vertrouwen dat nodig is om Lumeco in te schakelen.”
In het Rijksmuseum zijn meerdere lichtkoepels in de plafonds die de illusie wekken van daglicht van boven. “Dat is het niet, het is een lichtplan dat wij voor het museum ontworpen en gerealiseerd hebben. Voor het museum waren twee dingen belangrijk. Het eerste is dat het daglicht op alle uren van de dag realistisch nabootst, met warm licht in de ochtend en namiddag en ‘kouder’ licht midden op de dag. Een andere eis was dat het hoog scoorde op de Colour Rendering Index (CRI). Dit duidt aan hoe natuurgetrouw een lichtbron kleuren weergeeft in vergelijking met daglicht. De score moest op minimaal 95 van de 100 uitkomen, zodat het licht de kleuren van de kunst onveranderd laat. Om hieraan te voldoen, hebben we de specificaties van onze verlichting speciaal voor het Rijksmuseum aangescherpt.”
Ook voor RET, de organisatie die het openbaar vervoer(bus, tram en metro) in Rotterdam beheert, ontwierp en installeerde Lumeco een lichtplan. “De metro’s en trams moesten nog tien jaar mee, maar de verlichting was aan vervanging toe. Omdat het rollend materieel betreft, was het belangrijk dat het licht bestand was tegen trillingen: het mocht niet gaan flikkeren tijdens het rijden. Daarnaast moest het tegen schommelingen van netspanning kunnen, omdat dit – met name in metro’s – behoorlijk kan wisselen.”
“De Wecycle Award is een mooie bekroning op ons werk, het vertelt dat we op de goede weg zijn. Uiteraard hebben we de uitreiking samen gevierd, we hebben alle medewerkers erbij gehaald en taart gegeten.”